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碰撞沖擊試驗(yàn)機(jī)操作系統(tǒng)的全自動(dòng)沖擊測(cè)試系統(tǒng)，友好的控制界面，操作者只需簡(jiǎn)單輸入測(cè)試數(shù)據(jù)，系統(tǒng)將自動(dòng)配置參數(shù)并控制機(jī)器，準(zhǔn)確完成沖擊試驗(yàn)。

沖擊碰撞臺(tái)通過(guò)調(diào)整臺(tái)面的跌落高度（碰撞試驗(yàn)）或改變壓縮彈簧的壓縮量（沖擊試驗(yàn)）時(shí)，就 能改變沖擊脈沖的加速度值.

沖擊碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)采用高強(qiáng)度鋁,具有無(wú)比優(yōu)異的強(qiáng)度和均勻性。臺(tái)面由四根導(dǎo)向軸定位，阻止臺(tái)面其他方向的旋轉(zhuǎn)或偏位。

機(jī)械碰撞試驗(yàn)臺(tái)用于汽車(chē)零部件、軍工、模擬電子元器件、設(shè)備和其它電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸或使用期間遭受的重復(fù)性沖擊環(huán)境，可以完成常規(guī)的沖擊碰撞試驗(yàn)指標(biāo)

沖擊碰撞實(shí)驗(yàn)機(jī)通過(guò)調(diào)整臺(tái)面的跌落高度（碰撞試驗(yàn)）或改變壓縮彈簧的壓縮量（沖擊試驗(yàn)）時(shí)，就能改變沖擊脈沖的加速度值。當(dāng)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上，產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖。

汽車(chē)碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)用于檢測(cè)產(chǎn)品運(yùn)輸或使用期間承受的沖擊破壞的能力，以此來(lái)評(píng)定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力，并通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品質(zhì)量。